Sejmik przegłosował ważne dla nas inwestycje

2012-11-19, Mija dzień

Na poniedziałkowym posiedzeniu sejmiku zarząd województwa zgłosił kilka autopoprawek do zaproponowanej wcześniej listy kluczowych inwestycji, będącej integralną częścią strategii rozwoju regionu do 2020 roku. Strategia została przyjęta, a jako 25 punkt, do dotychczasowych 24, listy strategicznych inwestycji została dopisana budowa (za pieniądze z budżetu państwa i PGE) kopalni węgla brunatnego w okolicach gminy Brody. Jednakże zmienione zostało także kilka punktów mających żywotne znaczenie dla mieszkańców Gorzowa i północnej części woj. lubuskiego.

Nie ma już punktu mówiącego o rozwoju transportu szynowego w „lubuskim trójmieście” (Zielona Góra – Sulechów - Nowa Sól). Jest za to zapis o rozwijaniu i wspieraniu szynowego transportu publicznego w województwie, czyli w „lubuskim trójmieście” i Gorzowie. Zmieniono także zapis o rozbudowie ośrodka sportu i rekreacji w Drzonkowie. W obecnym kształcie mówi on o dokończeniu inwestycji w Drzonkowie oraz budowie ośrodka sportu w Gorzowie. Ponadto pośrednio dopisano budowę obwodnicy Strzelec Krajeńskich i Dobiegniewa, czyli budowę dróg 22 i 24 wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą.
- W tych warunkach, kiedy każdy powiat coś chciał ugrać dla siebie, był to jedyny możliwy kompromis – powiedział radny Mirosław Marcinkiewicz. – Powinniśmy jednak być zadowoleni z tego, co udało się osiągnąć dla Gorzowa i północy regionu. Ten kształt listy kluczowych inwestycji na pewno już nas nie dyskryminuje.

Oto lista kluczowych inwestycji przyjęta przez sejmik:

1. Rozwój Lubuskiego Parku Przemysłowo–Technologicznego w Nowym Kisielinie.
2. Rozwój Parku Technologii i Logistyki Przemysłu INTERIOR w Nowej Soli.
3. Utworzenie parku naukowo-przemysłowego w Gorzowie Wlkp.
4. Budowa kompleksu wydobywczo-energetycznego Gubin-Brody wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
5. Dokończenie budowy drogi ekspresowej S3.
6. Dokończenie węzłów A2.
7. Przebudowa drogi nr 18 do parametrów autostrady.
8. Systemowa poprawa dostępności drogowej północy województwa poprzez modernizację dróg 22 i 24.
9. Rozwój drogi nr 27 Zielona Góra – Żary – autostrada A18.
10. Modernizacja połączeń drogi S3 z Nowej Soli przez Kożuchów i Żagań/Szprotawę z autostradami A18/A4.
11. Budowa przeprawy mostowej w Kostrzynie nad Odrą / północna obwodnica miasta.
12. Budowa mostu w Milsku.
13. Most na Odrze w Krośnie Odrzańskim wraz z obwodnicą.
14. Rozbudowa i modernizacja infrastruktury linii kolejowej nr 273 (CE-59) na odcinku Głogów- Zielona Góra-Kostrzyn („Odrzanka”).
15. Rozbudowa i modernizacja infrastruktury linii kolejowej nr 203 na odcinku Krzyż – Gorzów Wlkp. – Kostrzyn n/O.
16. Rozbudowa i modernizacja infrastruktury linii kolejowych 275 na odcinku Miłkowice – Żagań oraz linii 14 na odcinku Żagań Żary – Forst.
17. Rozbudowa i modernizacja infrastruktury i taboru transportu publicznego w obszarach funkcjonalnych Zielonej Góry (Lubuskie Trójmiasto) i Gorzowa Wlkp.
18. Rozbudowa i poprawa wyposażenia lotniska w Babimoście.
19. Modernizacja lotniska w Przylepie.
20. Budowa lotniska do celów biznesowych i sportowo–turystycznych w okolicach Gorzowa Wlkp.
21. Budowa bazy lotniczego pogotowia ratunkowego HEMS w północnej części województwa.
22. Modernizacja odrzańskiej drogi wodnej E-30.
23. Modernizacja międzynarodowej drogi wodnej E-70.
24. Rozwój Lubuskiego Szlaku Wina i Miodu.
25. Dokończenie rozbudowy Wojewódzkiego Ośrodka Sportu i Rekreacji w Drzonkowie oraz poprawa infrastruktury sportowo-rekreacyjnej w Gorzowie Wlkp.

del.

Mija dzień

Robert
Borowy

O ryzykownych zachowaniach rozmawiali w bibliotece

Ponad 200 osób, w tym dyrektorzy placówek oświatowych, nauczyciele, pedagodzy i psycholodzy, wzięli udział w konferencji, która odbyła się w Wojewódzkiej i Miejskiej Bibliotece Publicznej w Gorzowie, a której głównym organizatorem była znana gorzowska szkoła EduGorzów.