2023-05-15, Mija dzień
Ponad 47 ton zamiast dopuszczalnych 40 ważył ciągnik siodłowy z naczepą oraz przewożonym ładunkiem. Zestaw miał także przeciążoną podwójną oś napędową i był za wysoki.
Naruszenia obowiązujących w tym zakresie przepisów prawa, stwierdzili funkcjonariusze lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Nienormatywna ciężarówka została skierowana na wyznaczony parking strzeżony.
W nocy z piątku na sobotę (12-13 maja), na ekspresowej „trójce” w pobliżu Skwierzyny, patrol Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał do kontroli ciągnik siodłowy wraz z podpiętą naczepą przystosowaną do połączenia z drugą naczepą. Zestaw przewoził ładunek podzielny z Polski do Norwegii. Powodem interwencji było podejrzenie przekroczenia dopuszczalnych parametrów wagowych i wymiarów ciężarówki.
Zestaw został zważony i zmierzony. Okazało się, że waży on wraz z ładunkiem 47,55 t zamiast przepisowych 40 t. Za duża masa ładunku spowodowała przekroczenia nacisków podwójnej osi napędowej na drogę o 7,1 t. Nacisk grupy osi napędowej ciągnika siodłowego wynosił 25,1 t przy obowiązującej normie 18 t. Kierowca musiał mieć tego świadomość. O przeciążeniu podwójnej osi napędowej oraz zestawu informował komunikat z komputera pokładowego pojazdu. Oprócz tego ciężarówka była za wysoka. Miała 4,29 m wysokości, czyli o 29 cm za dużo.
Na przejazd takiego pojazdu wymagane jest zezwolenie kategorii V. Kierowca nie okazał takiego dokumentu. Jednak w przypadku przewozu ładunku podzielnego i tak nie uprawniałoby go do wykonania takiego przejazdu. Nadmiar ładunku powinien być przewożony drugą ciężarówką.
Inspektorzy ukarali kierowcę mandatem karnym i zakazali mu dalszej jazdy. Nienormatywny zestaw skierowano na wyznaczony parking strzeżony. Będzie mógł odjechać z niego po doprowadzeniu do stanu zgodnego z przepisami prawa. Wobec przewoźnika zostaną teraz wszczęte postępowania administracyjne. Grozi mu 20 000 złotych kary.
(itd)
Robert
Borowy
Otrzymaliśmy list podpisany przez prezesa Gorzowskiego Stowarzyszenia Osób Represjonowanych w Stanie Wojennym im. Edwarda Borowskiego – Jerzego Klincewicza.
Gorzów nadal na prowadzeniu!
Rusza inwestycja za ponad 4,5 miliona złotych!
Gorzowska Nadwarciańska Dycha przeszła do historii
Zakończyli świętowanie balem
Kto zajmie się utrzymaniem bulwarów?
Prace modernizacyjne przy Papuszy
Awaria przy 30 Stycznia i Chrobrego
Nowy plac zabaw przy Miodowej
To nie pierwsza kontrola w tej sortowni
