Pieńkowski: Kto dzisiaj zainwestuje, ten skorzysta w przyszłości

2021-11-18, Trzy pytania do...

Trzy pytania do Sebastiana Pieńkowskiego, wiceprzewodniczącego Rady Miasta

Radny z klubu PiS - Sebastian Pieńkowski Fot. Robert Borowy

- Radni zgodzili się z prezydentem i powołali nową spółkę miejską, która ma zająć się prowadzeniem inwestycji. Pańskim zdaniem jest to dobry pomysł?

- Tak, inne miasta dawno mają takie spółki, które skutecznie zarządzają prowadzeniem miejskich prac budowlanych. U nas jest inaczej, od lat inwestycje kuleją, mógłbym tutaj podać kilka przynajmniej przykładów inwestycji rozciągniętych w czasie czy wymagających potem działań reklamacyjnych. Jednym z problemów jest brak fachowców, gdyż urzędu nie stać na zatrudnianie tych najlepszych. Jeżeli chcemy, żeby fachowcy skutecznie inwestowali nasze publiczne pieniądze musi to się odbywać w ramach spółki. Zwłaszcza, że przechodzimy kolejny boom inwestycyjny, na rynku budowlanym jest dużo pieniędzy, a mało solidnych rąk do pracy i kto lepiej dzisiaj zainwestuje w kapitał ludzki, ten skorzysta w przyszłości. Powiem więcej, taki podmiot powinien u nas już dawno działać, ale lepiej późno niż wcale. Mamy sporo pieniędzy do wydania i jeżeli tego nie zrobimy teraz, to sporo będziemy musieli oddać. Warto przypomnieć, że niespełna 10 lat temu na inwestycje w mieście wydawaliśmy 20 milionów, dzisiaj jest to 350, w czym duża zasługa obecnego rządu, który poważnie zaczął traktować gospodarkę i pokazał, że można działać inaczej, a przede wszystkim wzmacniać samorządy.

- W mieście zrobiono pierwszy krok w stronę budowy północnej obwodnicy miasta. Czy przekazanie zaledwie 150 tysięcy złotych na przygotowanie programu funkcjonalno-użytkowego to nie jest jednak zbyt ostrożny krok?

- Wolałbym, żebyśmy poszli dużo odważniej, szybciej, zwłaszcza że będzie można skorzystać ze środków płynących z Polskiego Ładu. Słyszymy jak Zielona Góra dostaje od rządu 78 mln i od marszałek województwa 15 mln na budowę swojej obwodnicy, Gorzów musi pójść tą samą drogą. Rozumiem, że być może trzeba trochę czasu na przygotowanie studium wykonalności, ale już należy szukać źródeł finansowania, w tym w ministerstwach i marszałek Polak.

- Którędy powinna biec ta obwodnica?

- Wybór trasy jest ważny i powinien nastąpić jak najszybciej. Podszedłbym do tego tematu pragmatycznie i wybrałbym najtańszą wersję z wykorzystaniem istniejących już ulic, w tym Górczyńską. To będzie też najszybciej, bo jeżeli będziemy chcieli budować obwodnicę przez gminy ościenne możemy wpaść w problemy proceduralne i nie zdążyć pozyskać zewnętrznych pieniędzy.