Nocą po gorzowskich ulicach kursują przecieraki

2026-02-05, Trzy pytania do...

Trzy pytania do Marcina Pejskiego, kierownika działu dyspozycji przewozów Miejskiego Zakładu Komunikacji

Marcin Pejski Fot. Archiwum/EG

- Od dłuższego czasu mamy silne mrozy. Jak MZK daje sobie radę w taką pogodę?

- Staramy się utrzymać przez cały czas trwania silnych mrozów i niekorzystnych warunków atmosferycznych ciągłość w świadczeniu usługi przewozowej, a w przypadku jakichkolwiek zakłóceń – głównie opóźnienia w realizacji rozkładu jazdy, staramy się aby było to jak najmniej odczuwalne dla pasażerów. Oczywiście zdarzają się sytuacje, w których niezależnie od prowadzonych przez Spółkę działań ze względów bezpieczeństwa pasażerów oraz w trosce o tabor jesteśmy zmuszeni do wstrzymania obsługi komunikacyjnej. Problem ten dotyczył podczas trwającej zimy miejscowości Czechów, Racław, Stanowice jednak były to sytuacje incydentalne. Zdarzają się również sytuacje awarii zarówno taboru tramwajowego, jak i autobusowego, jednak ich ilość nie odbiega od ilości w innym okresie.

CZYTAJ: Gorzowski pianista podbija Londyn i wydaje kolejną płytę

- Jaka jest recepta na takie mrozy, co trzeba robić, aby tabor był sprawny?

- Po pierwsze, żeby utrzymać przejezdność sieci tramwajowej w godzinach nocnych na ulice miasta wyjeżdża tramwaj tzw. „przecierak”. Po drugie, wszystkie tramwaje, które mają rano wyjechać na linie, w godzinach nocnych są uruchamiane. Załączane jest ogrzewanie oraz w przypadku nowych tramwajów systemy elektroniki pokładowej. Po trzecie, w przypadku autobusów niezwykle ważna jest obsługa przez zajezdnię autobusową pojazdów, w szczególności w godzinach nocnych oraz fakt, iż w godzinach nocnych pojazdy są uruchamiane. W całej tej układance ważna jest praca zaplecza zajezdni autobusowej i tramwajowej, jak również praca pracowników Kontroli Ruchu, którzy w przypadku wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych wykonują kontrolę przejezdności dróg jeszcze przed pierwszymi liniowymi autobusami.

- Co w najbliższym czasie czeka MZK?

- W najbliższym czasie należy się spodziewać dostawy aż 17 nowych autobusów elektrycznych, z czego siedem zakupionych przez Spółkę dzięki dofinansowaniu z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, a 10 zakupionych przez Miasto Gorzów Wlkp. dzięki dofinansowaniu z programu Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021-2027. Dwa pierwsze będzie można zobaczyć już w piątek na parkingu przed Areną Gorzów.

Renata Ochwat