Odszedł Ryszard Romanowski. Postać wyjątkowa

2025-09-17, O tym się mówi

Dziennikarz, kierowca rajdowy, sędzia sportów motorowych. Współpracował z wieloma mediami w Gorzowie, w tym także z naszym portalem.

Fot. Archiwum

Ryszarda Romanowskiego znali w mieście wszyscy, którzy zajmowali się sportami motorowymi albo po prostu interesowali się motoryzacją. On sam, choć był także żeglarzem, niczym innym za bardzo się nie zajmował. Motoryzacja to było coś, co zajmowało go najbardziej.

Dzięki nieocenionej Multimedialnej Encyklopedii Gorzowa prowadzonej przez WIMBP i Kazimierza Ligockiego, można przytoczyć kilka faktów z bardzo bogatego życia Ryszarda Romanowskiego.

Jak pisze Kazimierz Ligocki, Ryszard Romanowski był działaczem sportowym i sędzią sportów motorowych, kierowcą, pilotem, II wicemistrzem Polski w rajdach samochodowych. Ale też dziennikarzem prasowym, radiowym i telewizyjnym.

Urodzony w Gorzowie w 1955 roku. Był absolwentem I LO w Gorzowie i Politechniki Szczecińskiej (1984, - Wydział Inżynieryjno-Ekonomiczny Transportu). Członek Jachtklubu Budowlani Gorzów (patent żeglarski w 1972 roku). Później związany ze sportami motorowymi. Członek zespołu motocyklowego Stilmot (udział m.in. w II Ogólnopolskim Rajdzie pn. Znakiem Rodła [1974] oraz w Motocyklowych Pucharach Polski [1974-1976]). Od 1975 roku uczestnik rajdów samochodowych organizowanych przez Koło Automobilklubu przy ZWCh Stilon i rajdów popularnych (np. Puchar Dni Morza w Szczecinie, 1976), dzięki którym uzyskał licencję rajdową R II (1978).

Startował jako pilot z Andrzejem Szyjkowskim (m.in. 3. miejsce w szczecińskich eliminacjach Mistrzostw Polski Strefy Północno-Zachodniej, 1976, udział w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski, 1983) i Markiem Radą (m.in. starty w mistrzostwach strefy, okręgu i Polski, w Rajdzie Elmot, 1981). Także serwisant w ich zespołach. Uczestnik rajdów na terenie dawnej NRD. W 1980 roku uzyskał licencję rajdową R I, a w 1984 roku odniósł swój największy sukces, zdobywając z A. Szyjkowskim tytuł II wicemistrza Polski w rajdach samochodowych w klasie A-700.

W 1988 roku odbył praktykę sędziowską na samochodowym torze Mosport Trans-Am w Bowmanville (Ontario, Kanada). W 1990 roku był pomysłodawcą i jednym z organizatorów wyścigu ulicznego i ekspozycji pojazdów Auto Motor Show w Gorzowie na zamkniętym obwodzie (ulica Czereśniowa i przyległe), gdzie m.in. podczas wyścigu zaprezentował odrestaurowany przez siebie motocykl Triumph Speed Twin (rocznik 1950). Podjął się organizacji pierwszego w Gorzowie spotkania motocykli ciężkich i weteranów, kontynuowanych później przez Zakon Motocyklowy Night Riders (1995).

Po zakończeniu pracy w biurze Automobilklubu, od 1994 roku, właściciel firmy reklamowej, a później Agencji Informacyjnej RAR-Press. Startował w wyścigach samochodowych dziennikarzy, m.in. w Grand Prix Fiata na Torze Kielce, rajdach Toyoty szosowych i terenowych. Jako dziennikarz obsługiwał m.in. prestiżowe wyścigi Mille Miglia, Tributo Ferrari, także salony samochodowe w Genewie, Frankfurcie, itp. Autor publikacji o motoryzacji w specjalistycznych magazynach, m.in. "Il Quadrifoglio" (Włochy), "Mercedes Magazin" (Niemcy), "Motocykl", "Auto Moto", "V 12". Były współpracownikiem Radia GO oraz tygodników "Tylko Gorzów" i "Ziemia Gorzowska". Współpracował z Telewizją Teletop (własny magazyn Moto Top). Współrealizator filmu dokumentalnego pt. Droga do Monte Carlo (2014).

Dziś na tablicy jego profilu Facebookowego pojawiła się informacja o jego śmierci. Już wiadomo, że pogrzeb odbędzie się w piątek 19.09.2025 o godzinie 14.00 w kaplicy Products w Gorzowie przy ulicy Żwirowej 5K.

roch